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練就過硬本領 貢獻才能智慧 ——內蒙古集團踐行核心價值觀,唱響慶華主旋律先進事跡巡講稿(五)

來源: 內蒙古集團
編輯: 黃魏
發布時間: 2014-06-19
訪問量: 5703

    常言道:“打鐵還需自身硬”。干好工作,不僅要提高自身的修養,更要提升專業水平。自從我參加工作以來,就埋下頭來,一心一意學技術,立志干一行精一行。認真學習了《煉焦設備》、《電鉗維修》等理論教材,將理論學習與實際工作相結合。在實際工作中,遇到不懂的地方,我就隨手記在本子上,虛心向身邊的老師傅請教,直到弄懂學會為止。幾年下來,我已經熟練掌握了煉焦車間各種設備的結構、性能和工作原理。
    在這幾年的工作實踐中,我參與開展了多項技術革新活動,認真鉆研業務技術,積極為企業的技術改造出謀劃策,為企業生產效率的不斷提高做出了突出貢獻。
    大家都知道,過去,我們焦爐在裝煤的過程中會產生大量的荒煤煙,除塵車風機又沒有辦法全部抽走,部分荒煤煙便散落到了空氣當中,嚴重污染了環境。我通過發明除塵車伸縮套設備,使全部的荒煤煙收入到除塵車燃燒室,降低了污染,保護了環境。因為這個小改造,我在2009年獲得了除塵車技術改造優秀獎。
    以前裝煤車在裝煤的過程中,都會有煤煙冒出來,這些年大家都在想辦法克服這個問題,包括其他車間的維修班,但一直都沒有一個有效的辦法,2012年的時候,我想到了一個點子,說來非常的簡單,所以同事們都抱著半信半疑的態度,我就帶領大家進行分析討論,根據現場實際情況,利用廢舊的鋼板制作了檔煙板,分別加裝在3、4#裝煤車的后擋板上,通過實驗發現它的效果特別好,不但有效緩解了裝煤時爐門口大量冒煙的現象,而且實現了廢舊再利用。攔焦車在接焦過程中由于紅焦碰撞會散發出大量陣發性含煙粉塵,并且無法全部回收到地面除塵站,部分粉塵會散落在空氣中,嚴重影響操作人員的工作環境。我就發動大家,對攔焦車導焦柵加設了導煙管,有效緩解了煙塵散落的現象,確保了生產車間的環境安全。上邊說的這兩項措施,不僅提高了生產資源的利用率,實現了修舊利廢,提效增能,而且減小了對環境的污染。
    過去,地面除塵站使用清水來進行風機軸承的冷卻,每天需要清水70噸左右,一年就要消耗約25550噸清水。這個狀況引起了我的注意,我便組織班組人員實地研究,反復論證,最后我們成功地改用復用水,拆用已廢棄的化產循環水管道,從除塵車儲水槽對接到原來的循環水管道上,進到地面除塵站風機房進行冷卻軸承,實現了水資源的循環利用。接通使用后,完全符合生產要求。僅這項技術改造,每年就能為公司節約清水25550噸。小小的技改,解決了大問題。
    生產發展,安全先行。我深知從事設備檢修方方面面的工作細節都比較復雜,環節也非常多,這就要求我們的安全管理更加細致、謹慎。日常工作中,我嚴格要求我的班組各分管組長要各負其責,既要做到分工明確,又要做到相互協作。一但發現問題隱患,立即采取有效措施進行整改,關鍵時刻我就要親自去操作,最危險的工作我一定要自己上。同時我還要求我的班組成員必須嚴格按照崗位標準化作業標準工作,嚴把安全質量關,確保班組成員安全無事故,促進班組整體水平的不斷提升。我每天早晨都會組織維修班開班前會,叮囑班組所有成員,做任何工作的時候,一定要小心、小心、再小心!
    2007年冬天,我們車間出現了焦2皮帶走廊蒸汽過大的問題,致使皮帶廊能見度很低,在2米左右,嚴重影響工人的正常工作,重點是危險性特別大,我通過總結多年的工作經驗,在2008年成功克服了這一困難,用帆布做了一個簾子進行遮擋,雖然是一個很小的發明,但大大提高了工人工作的安全性,帶來的影響是巨大的,由此,我在集團QC活動中獲得了攻關管理優秀獎。
    2012年2月12號晚6點20分,我們的3#裝煤車裝煤減速機發生了故障,焦爐被迫停產。當時,維修工都已經下班了,我接到消息,飯都沒顧上吃就第一時間組織了八名維修工趕到事發現場,打開減速機大蓋,發現是減速機高速軸齒輪損壞導致的故障。因為減速機太大,必須用吊車配合才能進行維修,組裝過程十分的艱難。我當時一邊指揮吊車,一邊親手組裝齒輪,合理部署,舉措得當,經過12個小時的緊張工作,終于在13號上午7點把故障排除了,恢復了正常生產。這樣的搶修安排,比換整體減速機節約了4個小時的時間,大大減少了因為機械故障帶來的生產損失。在每次我的車間遇到設備搶修情況,我都會身先士卒,帶領維修班全體成員不畏艱難,發揚連續作戰的精神,一干就是好幾個小時,從而確保了車間所有設備的正常運行,實現了安全生產的正常進行。
    工作中,我一定是把最危險、最難、最苦、最累的工作留給自己,雖然辛苦,但心里踏實。年復一年、日復一日的工作在大家看來是枯燥乏味的,但我總能在工作中發現問題,通過仔細琢磨來解決一個個問題,問題解決的一瞬間就跟中了五百萬彩票一樣,我心里特別的開心。就是這樣,我一點點挖掘工作中的樂趣,為枯燥平凡的工作增添快樂。
    裝煤車每年需要更換一塊托煤底板,為了盡快完成搶修,任務提高生產效率,我帶領班組成員提前就把搶修方案做出來,明確分工后,讓每一個班組成員都熟知搶修的各個環節,最難最苦的地方我都留給自己,尤其是更換托煤底板大鏈條托錕,余煤箱里邊的空間相當的狹小,兩個人進去后想轉個身都非常困難,而且余煤箱里面的煤塵很大,戴著防塵口罩都讓人喘不過氣。每次檢修托錕,人都必須進到里面,等到工作完成后出來,出來后除了能看見眼睛,其他地方根本分辨不出來是誰,工友們總是笑我,簡直是一個黑人,要是在晚上,你站在原地都不會有人能看見。
    熄焦泵葉輪經過一年多的使用后,就會出現腐蝕,需要更換,每次更換在那一干就是一天。熄焦水本身的溫度非常高,經過管道把熱量都散布在小小的熄焦泵房,里邊的溫度一般都在50°左右,在這種環境下工作誰都受不了,但檢修工作還是必須要完成的,我便讓大家輪流換著工作,我始終堅持在里面,穿著夏裝,身上的衣服脫下來都能擰出水,大家都說這是免費的桑拿房,有人想洗還沒機會呢,我們每年卻可以洗兩次。
這些年工作以來,除了前邊說的這些,我還先后成功組織進行了除塵車切換閘板手動改液壓改造,地面除塵站空壓機引風降溫技改,除塵車、攔焦車伸縮套輥輪維護技改,裝煤車后擋板清掃器,攔焦車液壓小房改造等,以自己的行動實踐著公司節能減排、修舊利廢的目標。
    在七年來的工作實踐中,我通過推行5S管理辦法,即整理、整頓、清掃、清潔和素養,加強設備的檢修力度,克服困難,創新技術,不折不扣的完成好了各項安全生產任務。帶領我的班組在2011年獲得全國總工會“工人先鋒號”榮譽稱號;在2011年獲得了阿拉善盟“創先爭優示范單位”榮譽稱號;連續六年榮獲了煤化公司年度“先進班組” 榮譽稱號;個人在集團QC活動中獲得攻關管理優秀獎、除塵車技術改造優秀獎、煤化公司“先進個人”等榮譽。
    有付出就會有收獲。我就是這樣憑著對工作的嚴謹、對提高技能的執著、對公司的高度負責,在維修這個平凡的崗位上,和班組的同事們一起為公司的生產正常運轉保駕護航。有人問我,現在的你過去的理想是什么,我說是當好這個維修班的班長,現在的理想是什么,我說仍然是當好這個維修班的班長。選擇了這個崗位,就是選擇了風雨兼程;愛上了這個崗位,便無怨無悔為它奉獻青春。愛崗敬業是我無悔的誓言,盡責履職是我追求的夢想!

田樹坤

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